二月份的港岛和鹏城可以穿单裤单褂了，可在二月份的燕京，依然能够冷的能把人冻成一条狗。幸好杨靖在港岛购买了羽绒服等冬服，这才不至于被冻成一条狗。

不过这个年代的燕京真的是很原始，哪怕后世的燕京早就已经超过了港岛不知多少，但在这个时候不得不承认，这个时代的燕京还是真不如港岛的。

在这年代，燕京最多的是自行车，仿佛全天下的自行车全都集中到了这座伟大的城市，反正无论杨靖走到哪儿，都能看到如潮的自行车。

而在港岛，自行车不能说没有，但更多的还是各种各样方方正正的汽车。可在燕京的街头上，汽车真的是很少见，除了那些圆头圆脑的公共汽车……

不过这个时候的燕京空气真好，天真蓝，这可是三十多年之后的燕京远远比不上的。

这个年代的燕京，更像是这个伟大国家的首都，虽然现代化的东西少了点，但那种古朴大气却是后世很少能够感受到的了。

后世的燕京虽然更大、更繁华，但冥冥之中却似乎是少了一点什么一样，错非也就是在紫禁城或者那些受保护的老四合院区才能隐约感受到那一丝古朴。

而在这个年代，随便找个地方一看，就能感受到这座城市那上千年的历史所沉淀下来的那种古朴。

如果说三十多年后的燕京是一个重新焕发了青春的巨人，那么在这个年代，燕京就是一位充满了睿智的老人。前者或许更具有生命力，但后者却能够让人不由自主的沉醉。

第229章 伦敦金神

杨靖在燕京入住的酒店就是大名鼎鼎的燕京饭店，在1980年，燕京的涉外酒店就那么几家，杨靖自然要选择住宿条件最好的燕京饭店了。虽说友谊宾馆也不错，可地处北三环的友谊宾馆地理位置哪儿有燕京饭店好？

要知道现在不是后世，从城中心到北三环无论是地铁还是公交又或者是打车都很方便，现在的燕京公共交通很落后。

现在的燕京除了公交车之外，大街上跑的出租车基本上见不到，而且燕京的第一条地铁也就是后来的地铁一号线虽然早就建好了十一年了，可在1980年，地铁一号线还是军用的，要到1981年的9月份才会正式对外开放。至于后世那纵横的和蜘蛛网似的地铁，现在是连想都不敢想的。

而且杨靖这次来到燕京，就想安安静静的做一个纵观历史的人，他只想安静的观赏一下老燕京的模样，仔细的体会一下还没有开发的老燕京城的风韵。

杨靖此时化身成为迈克尔·林奇，一位持有英国海外领地护照的英国人，因此他自然有资格住进燕京饭店了。而且此时的杨靖不是一般的有钱，进出酒店给的小费都是一张富兰克林，这让燕京饭店的侍应生对这位出手阔绰的老外都格外的喜欢。

就连饭店的领导人都问杨靖外出需不需要汽车，还承诺可以给杨靖安排一个专职的司机，杨靖自然是婉言谢绝。