纵使神舟租车是市场老大，但跟其他几家公司的差距没那么悬殊。

另外三家加起来，车队的数量已经超过神舟租车。

程伟眼睛一亮：“好，就按你说的办，柳总再辛苦一下，王哥你去搞定首汽和一海他们。”

王纲干脆的接下任务：“没问题，交给我。”

“租用汽车只是个过渡，就算神舟租车入场，也不过十万台汽车而已。

等什么时候专车法案落实，千万台私家车合法运营，那才叫真正的改变出行。”

陈东成描绘的画面，让程伟有些憧憬。

要是专车法案落实，私家车就能摇身一变为合法运营车辆。

说不定一直亏损的滴滴，也能摸到盈利的方向。

滴滴这边两步走，柳清托着神舟租车，甚至表现的很急迫，让快的这边加强关注。

王纲则是悄无声息的和一海，首汽，国信陆续签署协议。

滴滴这边的报价很可观，让一直盈利困难的租车公司见到了甜头。

快的那边一直关注神舟租车，就算知道王纲拿下三家公司也没怎么放在心上。

反而有些欣喜，以为自己有机会拿下神舟租车这个行业老大。

三家租车公司的车队数量不算多，也就十万台。

对如今的打车软件市场份额来说，算不了什么。