“很高兴滴滴出行能跟青桔科技签订全资收购协议。

青桔科技将正式加入滴滴，成为我们大家庭中的一员。

以后两家公司会各自保持独立运营，滴滴出行会继续注资青桔科技。

探索更多出行场景，很感谢媒体朋友们的关注……”

记者们更关注得是交易内幕，有些消息灵通的记者更是得知一些内幕。

似乎滴滴是搞定了一个持股最多的股东，才将青桔科技收入旗下。

不过涉及到最关键的人物，即使那些不满的投资人也一个个的守口如瓶。

虽然不满收购，但陈东成给他们的条件非常不错。

青桔科技融资次数不多，除了a轮投资机构只拿了一倍的清算权。

b轮和c轮的投资机构都拿到两倍的优先清算权，还有20的年股息。

优先清算权这个东西平时没什么用，只是投资条款上不起眼的一项规定。

等到公司出售的时候，这条规定就非常关键了。

比如青桔科技c轮进来的几家投资机构，他们当初投了3亿美金，优先清算权是2倍，年股息20。

通常来说越后面进入的投资机构，公司出售的时候，享受的优先权序列就越提前。

所以说，c轮的投资机构在出售的时候，能最先拿回本金和属于他们的利益。

青桔科技c轮的投资机构研究后，都打算行使优先清算权，而不是将他们的优先股转化为普通股。