吊炸天。

话说马经理哪里尝过这种“待遇”啊，直接脸蛋子就吊了下来：“张处长，您要这么说可就没有意思了，这我们合作好多年了，不能一下子就这样吧！”

是啊，马经理心里犯嘀咕啊，张小北说的实际情况，别的县公司都没有出现这种要求，就你龙海县外贸公司有人来要专用线共用费的事情了？

这个事情，你敢跟自己老板说嘛？不往死收拾你！

这是让计划单位往外面拿钱，历史上少有的！

明显的马经理的应变能力不行，直接给怼不上话了。

而张小北擦了擦皮鞋，直接站起身来，轻轻剁了剁双脚，提了提裤子：“马经理这样，您先考虑考虑，我们就先走了！”

马经理呆呆地站起身来，还来不及说送还是不送呢，张小北早领着郭想出了门了。

“麻蛋，装个b呀装，郭想，今天请求车，请的是哪家计划单位的车？”张小北问道。

新词儿，请求车。请求车，就是您得根据计划号，每天通过车站，向铁路局发出的车皮申请。

这车皮申请铁路局每天的审核以后，会在晚上18:00以后予以明确的回复，说你可以装车，给你配备车皮，这个叫做“承认车”。

说是你的流向不好，那里车皮挤得过不去，那对不起，给不了您车皮，这个就叫“没有承认”。

而且，铁路局还会根据随时的变化情况，承认“点前车”和“点后车。”这个“点”指的就是晚上18点。

晚上18点以前承认了你的车皮，就是“点前车”，你现在随时都能装车皮了。

晚上18点以后承认了你的车皮，对不住了您呐，这个就是第二天的车了，24:00以后再做考虑。

怎么样，牛逼不？长见识不？这个是正常业务，没有什么稀罕的。