超轻版三款：24v8ah，电机功率160w，行程36k，成本约620（电池占380，电机200）（计算错误，已更正）

简单版三款：24v12ah，电机功率160w，行程54k，成本约950（电池占570、电机200）；

普通版两款：36v20ah，电机功率240w，行程90k，成本约2200（电池占1440、电机380）。

豪华版一款：48v54ah，电机功率350w，行程180k，成本约5800（电池占4800、电机650）。

拿着详细列表，葛小天更加坚定搞新能源的想法。

即便比亚帝给的电池报价再低，人家也是大赢家啊！

瞧瞧每辆电动车的成本与电池价格的比例，怪不得未来买电动汽车的人，一旦电池坏掉，这车差不多就等于报废了。

但是，现在却别无选择！

跟老洪探讨到晚上八点，初步确定电动车项目。

剩下的就是跟商会里机械厂、自行车、摩托车、轮胎厂家谈合作。

几通电话打出去，大大小小的老板，包括汽贸城零散展厅的店长也都来了。

葛小天的做事风格向来是：好好合作，一起发财，背道而驰，请你离开。

天成商会几经洗牌，留下的全是‘老实人’。

因此，电动车每辆钢骨、轮胎、外壳、刹车等部件的制造费用，在原成本基础上+20，组装费用+10。（材料费用已算入成本）

算上税务、营业费用等等，保证每辆利润60-100之间，总成本上升200。

换句话说，超轻版电动自行车，厂家指导价：768！