你想造，要么收购一家拥有盾构机核心技术的企业，要么搞出不同于海外的全新盾构机，否则就要缴纳专利费……

在未来，德产盾构机大约五千万红钞一台，日产盾构机大约三千万一台，而华夏产盾构机只需要两千万。

所以，即便暂时用不到这玩意，葛小天还是让大毛就近买回来一台价格稍高，技术略微先进的混合式盾构机，用于全方位拆解研究。

比造‘和平’还要艰难数万倍的光刻机咱都敢搞，更何况自家主业今后肯定会用到的施工机械？

最重要的是……

这是千禧年。

修地铁的只有北、上、广、台四座城市，所有项目归铁局，还没有地铁承包资质一说。

另外也没有城市名额限制，或者说华夏还未设置城市财政预算100亿，城区人口300万，城市总人口700万，区域gd一千亿，每小时客流量3万人的门槛。（03年）

如果在这一时期，天成摆出gis白大褂、无人机航模、自产型盾构机、轨道隧道交通设计研究院，再跟铁局切磋切磋，搞个现场施工大比拼……

高端、唬人、迅疾，地铁承建差不多就这么搞定了。

等几年后，华夏出台资质认证，估计天成就能直接拥有最高级的那种。

至于项目审批……

葛小天跑到祥县枢纽，见识过直径为68米、长约65米，重达160吨，已经被倭岛企业帮忙翻新过，看起来崭新如初的二手盾构机，选好角度拍几张照片，带上相关资料，直奔济府……

……

济府大院。

将南水北调东线工程交给天成，于总轻松不少。

原本预算一百亿，现在却只需支付五十亿工程款，而剩下的钱足够帮济市渡过难关。