“哈哈，许先生，不知您听说没，前段日子我跟股王老巴畅聊半宿。”

“是的。”

“股王给我讲了个真实笑话，89年，他刚刚在可乐身上大赚五倍，随后盯上了民航业，斥资358亿富兰克林买入全美航空的优先股，结果不幸翻车，六年跌了75。在写给投资者的信中，被套牢的股王毫不掩饰自己的愤怒：如果你想成为百万富翁，那就先成为亿万富翁，然后买航空股。”

噗……

呆在一旁的漂亮妹子直接笑喷。

“……”

中老年男子也想笑，但这次是为了拯救山航，“葛先生，或许那是意外。”

“其实还有个人亏的更狠，他有个外号叫chuanu，股王投资全美航空那年，他亲自创办了tru shuttle，然后花365亿富兰克林采购21架波音727，还给每架飞机的厕所都镀了金，并向乘客免费提供香槟、葡萄酒和笔记本电脑，结果风光三年，破产清算。”

“……”

“不过，从89年到现在，虽然全球航空公司都在亏，却有一家航空公司赚到了。”

“抱歉，我有些粗陋寡闻。”

“不，是我对他的关注力比较大，也将它称为‘全球廉价航空始祖’，北美西南航空。”

“愿闻其详。”

“这家公司与众不同，在其它公司纷纷购买大型飞机、开发远程航线、升级客舱服务的时候，他们反其道而行之，采用单一机型、专飞中短途、不提供餐饮，用便宜的票价确保高客座率，这种看上去十分土鳖的方式换来的是连续45年盈利，业绩稳定得不像一家航空公司。”

“有点像公交，又有点像您的农业飞机……我懂了！”

中老年男子认真点点头，“但是，上级有规定，航空公司需要注重品牌，努力打造华夏航空在国际上的形象。”