这跟频谱有关系，低频稳定，能传更远，却不具备高速移动性。

比如坐高铁，速度太快，低频基本收不到信号，通话断断续续，而高频由于携带能量高，传递速度快，就可以正常使用。

但高频段几乎被无线电占据，又会产生噪音，经常被其它高频通信干扰，导致能量衰减迅速，无法完成低频率的长途传递。

除非增加基站数量，加大波段覆盖范围，或者改用超高频段。

可增加基站势必提升运营成本，而频段越高，耗电越大，电池容量就越大，手机也会发热。

在未来，手机芯片商为了降低功耗，一般将信号基带集成到芯片中，从而产生了‘集成5g’和‘外挂5g’之争。

但现在没有这个说法，因为手机用的都是低频段，功耗低，其它硬件消耗也低，无需集成。

然而，sg设备和智能一卡通却采用高频段，又因为神龙芯片使用分布式布局，挂载n多存储卡，比外挂基带还耗电。

还好的是，自家有石墨烯技术，通过石墨烯的特性，缩减芯片耗电量，加大整体导热性，提高电池容量，方才有了采用高频波段的智能一卡通。

布局和芯片，比不上北美，但由于材质先进，却将其性能和实用性提升到另一个时空10年左右。

而采用高频段的智能一卡通，不能称为新一代智能一卡通，它只是过渡产品。

等到明年，采用视网膜技术、is硬屏材质、带有触摸体验，和可见光通信技术的设备，才是具有划时代意义的智能一卡通。

葛小天等自己的帐号资料同步完毕，收齐设备，招呼满头大汗的帅渤，“走了，去拜访拜访本地的领导。”

……

第二天，1月4号。

北河天渤集团大厦。