沟通结束，寒风如刀割的大漠中，两排灯塔启动照明设备，远处十座酷似塔吊的信号塔，闪烁红色光芒。

不多时，原本满目黄沙的地面上，忽然浮现出一条长达三千米的虚拟跑道。

标记、测距、警示符号，应有尽有。

“天运洞洞幺，这里是沙哈拉总台，ar投影部署完成，雷达识别了，请于南侧洞幺进场，跑道勾勾勾。”

“跑道勾勾勾……”

“走紧急迫降程序，可以落地，地面风230，2米每秒，地面湿度12，修压1000……”

“修压1000……”

“地面温度零下16c。”

“接下来怎么办？”

“随意发挥，祝你好运。”

“……”

严格来说，沙漠迫降是仅低于正规机场的迫降场所。

因为沙漠是静态，细沙能够起到缓冲作用，也具备一定摩擦系数。

如果说，参考母星历来迫降案例，海洋迫降成功率趋近于0，那么沙漠迫降成功率……只要不起火，基本没问题。

更何况，这不是迫降，飞机也不是民用，而是军民两用运输机在恶劣地貌环境中正常降落……

临近地面，天运洞洞妖机头部位的轮子两侧，忽然弹出两片酷似滑板的减震器，尝试着陆……

小幅度飞起……