如果打算前往火星，最节省时间，最节省成本的方式，就是等母星与火星近距离相遇，让运载火箭沿着一条椭圆形轨道，借助母星公转速度，以最少的燃料损耗，将航天器甩到火星。

这就是著名的‘霍曼转移轨道’。

也是天成‘地月变轨’的基础。

但按照母星与火星运行规律，两者近距离相遇，每两年才会出现一次。

而这个现象，叫‘火星冲日’，这个时间段对航天领域而言，叫‘发射窗口期’。

总的来说，如果你准备登陆火星，或打算将航天器投放到火星，不但要等待每隔两年才会出现一次的‘窗口期’，还要行驶比母星到火星最短直线距离，超出三倍的路程，才能完成整个项目。

目前母星常规航天器的速度约6~16ks，以‘火星冲日’5500公里x3倍的航程计算，提前部署，提前发射，单程至少需要7个月。

在航天器长久飞行过程中，谁也无法保证会不会出现意外，一旦有意外发生，十几亿富兰克林就要打水漂。

所以，03年对航天领域也变得十分重要。

因为继1988年火星与母星相距5880万公里之后，今年8月27号，火星与母星的距离再次拉近，突破到5576万公里，是6万年以来，母星距离火星最近的一次！

下次只能等到2018，其余时间，皆超出6000万公里。

为迎接火星到来，母星各大航天机构纷纷提前部署，有的发射探索卫星，有的投资能够穿透大气层的射电望远镜，有的发射哈勃太空望远镜……

这就是天成今年为什么多次公开‘航天建筑承包报价’的主要原因。

只不过，天成航太部没有制定探索火星的计划，而是瞄准位于火星与木星之间，处于小行星带的谷神星。

嗯，火星与木星之间，有一片庞大的行星带，母星出现的陨石，大多来自那里。

而谷神星，便在这个小行星带内侧，围绕太阳不停旋转。

其运行轨道与火星类似，也是椭圆形，分为‘近日点’和‘远日点’。