虽然这年头的油费很便宜，但能量块无疑更省钱。

也因此，没了电池制约，首次使用能量块系统的五洲大道系列，理应成为高端电动汽车。

其中。

标准型采用‘双电池切换’。

豪华型采用‘三电池切换’。

越野型采用‘电池组切换’。

坐上加长型，天成电气工业包你无需加油充电，就能环游世界！

于是……

葛小天卖掉钻石牛头tua以后，再次拥有了大老板的专属座驾。

该加长型外观不同于tua，或者说，为了避免业务冲突，五洲大道采用扁平状造型。

内部座椅紧贴车底，犹如仰卧，而非tua的‘端坐’。

主要因为，电动汽车噪音小，加上降噪材料改进，使用者哪怕紧贴车体，也感受不到震颤和杂音。

另外，扁平状，内部空间不允许坐太高。

如此，人不能在里面走动，为了解决服务，内置一台声控智能机器人管家，统御六条隐藏式机械臂。

它们可以端茶倒水、保护老板……

葛小天坐进加长型五洲大道之后，打个响指，顶棚从两侧收起，车辆化作加长型敞篷。