挂掉了电话，谢华涛一脸惆怅，从半个月前顺风发出招聘开始，他就意识到这是顺风的计谋专门针对运通来的，出现了第一个跳槽司机之后，他便让人事部展开了大规模的货车司机招聘。

但是效率并不理想，因为顺风在跟他抢人，不仅要抢他已有的人还要抢那些正在两家公司之间犹豫的人。

显然顺风开出的条件更好，但是谢华涛不敢跟着王未这样玩儿，因为王未财大气粗，基数量大，怎么算，盈利的数额都会很大。

而运通不一样，真正按规模来算，距离中型物流公司这个标准都还差一截，说透明一点，小本生意，并且8848手中还有两层的股份，意味着要把本来就不怎么庞大利润分两成给8848，如果再降低与货车司机的利润分成比例，运通的利润太薄了。

怎么做大做强?

现在，谢华涛左右为难，他甚至想和8848断了关系，按照合同该补偿多少就补偿多少？

当然，他之所以会产生这样的想法，完全是因为王俊涛给他的压力，事实上，他如果选择与8848断了关系，相当于断了运通70％以上的渠道资源。

谢华涛没有办法，立马召集各个部门开了一个短会。

他说：“业务部那边，我们自己的业务先放一下，优先满足8848那边的运输需求，另外让司机们在保证行车安全的前提下，适量的加一到三个班!

人事部，尽可能的去吸收那些需要合作的货车司机，另外财务部配合后勤部再去购买五十辆货车，尽快完成相关手续确保货车安全上路!”

下面的人和谢华涛此时的心情是一样的，异常着急。

“谢总，人才市场上，我们根本抢不赢顺风!”人事部经理说。

谢华涛说：“我没让你们去抢，能招来多少算多少!”

财务部说：“谢总，账上的钱很紧张!”

谢华涛听到这句话，好想一锤子砸在办公桌上，心理咒骂王俊涛，你他娘的就知道追，能不能拿点钱给老子周转一下?

答案是不能，因为8848要上市，现在最缺的就是钱。