“基洛夫先生，这个是外空间监测中心发过来的加急报告。”一个身材高大的斯拉夫中年人将一份文件递给坐在办公桌后面的基洛夫。

基洛夫是联邦航天局的局长，他接过报告翻开，一会之后有些难以置信的问道：

“奥夫斯基！这个分析结果是真的?”

奥夫斯基点了点头：“我亲自确认过了，数据和卫星图片显示，这一切都是真的。”

“见鬼！他们怎么做到的?竟然将几十吨的物品投射到了94公里。”基洛夫难以置信的说道。

“事实胜于雄辩，不过不用太担心，航天局的专家们说了，质量投射器做到这里已经差不多是极限了，接下来要继续提升高度，要么减少重量，要么建设真空管道，东唐人再有钱也不会这么大花钱的。”奥夫斯基解释道。

听了奥夫斯基的解释，基洛夫顿时放下心来，能够当毛熊联邦航天局的扛把子，他多多少少有些墨水。

基洛夫知道，质量投射器将几十吨物质投射到卡门线附近意义不大，为什么这么说。

因为卡门线附近是不能停留人造天体的，这样一来弹射上去的物质，只能再利用航天火箭自己的动力，达到指定轨道。

按照现在的航天运载火箭情况，助推器和芯一级到达的位置，就是100公里左右的卡门线附近，然后分离启动芯二级。

一般芯二级的可以运输的有效载重比是：燃料加上死重4～6，有效载重1。

也就是说，假如助推器和芯一级脱离之后，剩下的芯二、三和卫星之类是100吨，那么其中的燃料和死重可能达到80～86吨左右。

而基洛夫知道，质量投射器投射到物品达到最高点时速度为零，这样一来就必须依靠火箭发动机重新加速。

这种情况下可能造成有效载重的比例进一步下降，燃料和死重可能占到了95以上。

也就是说，质量投射器投射了100吨左右的物质，其中的燃料和死重将占据95吨以上，有效载重不足5吨。

更何况那个东西看起来，质量最多50～60吨，这样一来只能有效载重2～3吨左右。