2219赛季乏善可陈，银箭车队继续强势。

雷之神车队迎来了另一位天才车手夏克来搭档安塞特，宁威就此退役。

成风和伯特申以积分第一第二的成绩结束赛季，出人意料的是以泮威参为核心建队的红虎车队，在泮威参亮眼发挥下力压雷之神两位车手排在了第三。

安塞特不敌年轻队友夏克来屈居年度第五。

成风以创纪录的四百一十三分夺冠，碾压队友伯特申的三百二十六分。

不是伯特申不强，而是遇到了最好的成风。

2220赛季依旧是银箭主宰。

成风的强势让车迷们都审美疲劳，赛会也提前宣布将在2222赛季提前规则大改。

银箭夺冠、红虎次之，而雷之神车队意外的掉队了。

威凌车队的彭赛奥出乎意料来到了年度第四。

值得一提的是枭龙车队复苏，年度车队积分榜排在第三。

2221赛季从揭幕站开始就上演了两强争霸，银箭车队和红虎车队、成风和泮威参。

两支车队、两位车手积分交替领先。

激烈的争冠形势下，考验的不但是成风和泮威参，也同时考验着他们的队友伯特申和彭赛奥。

银箭强势在引擎动力、红虎优势则在稳定和空气动力学。

两强各有所长。

双雄战斗到最后一站，成风和泮威参带着相同的积分来到了天王山之战。

车队方面银箭车队领先二十分占据优势。

收官站中沙站的赛道特性利于银箭赛车，成风在起跑之后稳稳领先，但比赛后半段出现的三次安全车成为了比赛的搅局者。

为了打破成风对冠军的垄断，消灭成风在赛道上的领先优势，在众目睽睽之下出动不合理的安全车，让处在成风身后的泮威参得以在安全车期间进站更换更新的轮胎。

成风以不变应万变，在最后一次安全车的时候出人意料的率先进站。

而泮威参没有料到成风会在领先十秒的优势下进站，泮威参咬牙不进站暂时排在第一。

出站之后的成风开启了排位赛模式，只用了七圈就追到了轮胎稍旧的泮威参身后。

小主，