“没什么特别注意的，李越跟我们已经算是非常熟悉了，也是诚心在帮我们。”

“行，那我有数了。

我还从省城带了些茶叶礼盒过来，这个送给李越主任不违规吧？”

许晨：“茶叶应该还好了，违规倒是不至于。”

“那我认真约李主任吃顿饭，这个人脉还是要稳固下来。”

老许笑呵呵的一听就很开心，许晨追问了两句，便说“艾行车行”这边的渠道拓展也非常顺利。

其实“艾行车行”和“大拓车行”存在一定的竞争关系，两家渠道在北方市场也是暗暗角力。

许知泉做事情还是非常规矩，在跟“艾行车行”正式签约合作前，又专门跟“大拓车行”的江华钦聊了聊。

老许已经这么坦诚相见了，其实江华钦也就不好再做刻意阻拦。

但许知泉还是非常厚道，承诺跟“艾行车行”的渠道合作，主要会聚焦在“大拓车行”没有覆盖或弱覆盖的城市县镇。

这样对“大拓车行”的销售，也就不会形成太大的竞争影响。

其实“大拓”和“艾行”两间车行的分布，本就有错落互补的关系。

其中“大拓车行”发展较早，主要覆盖的是一二三线较发达的城市及周边。

而“艾行车行”起步晚了两三年，便走了“农村包围城市”的路线，将“车行”开到了诸多的北方县镇。

这对“晨风科技”来说自然是好事，通过跟这两家车行的合作，整个北方市场也都已经覆盖到了。

目前北方的电动车市场，最主要的是津市产业带的“爱邦电动车”、“神飙电动车”两家大品牌。

其他还有零星四五个，都是“小作坊”式的小厂，产品便宜但也质量差，折腾不起太大的市场规模。

“晨风电动车”铺货到“大拓车行”后销量便起来了。

虽然还没有正式和官方的统计，但在整个北方市场，俨然已经是仅次于“爱邦”和“神飙”的第三品牌。

而随着更多电动车出厂和“艾行车行”渠道的覆盖，“晨风电动车”的规模自然还能往上走。

许知泉在电话中，又聊了另外两件事。

一是这两天“凯迪拉克”的华少杰刚好也在京城出差，他听说“许总”也在京城，便主动约着吃饭。

华少杰能主动约老许，便说明他的加入意愿又强了几分，只不过还在权衡和考虑些事情，毕竟离开“凯迪拉克”加入“晨风科技”也是非常重大的职业选择。

目前“晨风电动车”销量起来主要靠的是郭亮那边的渠道铺货。

后续纯粹依靠渠道售卖，销量规模终究还是会碰上增长瓶颈，这时市场品牌推广的需求便会被提上日程。

所以对“晨风科技”而言，提前引入华少杰这样一个市场品牌营销的高管，自然是有很强的必要性。

且预计明年便要开始开拓南方渠道走向全国市场，再加上想要借势谢冰冉参加奥运会的热度，对品牌营销的需求也就更迫切了一些。

如果华少杰最终没有加入的话，许总和小许总，也需要考虑寻找另外的候选人了。

当然实在是找不到的话也有备选方案，那就是许晨和聂菲分别再抽出一半精力，帮忙把“晨风”这边的市场营销模块兼着做掉。

只不过“小许总”和“菲姐”两边兼顾，都会辛劳太多……

对于华少杰的饭局邀约，许知泉自然应允，刚好跟他再深入聊一聊。

另外如果时间允许的话，老许也准备安排郭亮带着华少杰，在京城和冀省跑一跑电动车市场，看一看“晨风电动车”的销售和口碑情况。

老许在京城还有一件事要办，便是华科院的那位“博士后”。

许知泉会再单独约他聊一聊，尝试挖到“晨风科技”统管技术线和生产线。

如果能引入这位技术高层，对“晨风科技”更会起到更为决定性的作用。

杨从新那边，许知泉已经跟他坦诚聊过了。

就像老许先前说的，杨主任难免还是有些心里的“小疙瘩”。

毕竟是知识分子，终究有些骨子里的清高意，突然要给他再安个上司和老板在头上，难免有些情绪。

但许知泉是坦诚直接的人，跟杨主任也一直都掏心掏肺。

杨主任听说对方是那位“博士后”的副总后，其实也便想通了下来。

杨从新毕竟年龄和阅历还是摆在那里，底色又正直朴实，克服掉些“我执”的困囿也并非太难的事。

如此，这位“博士后”和华少杰两人如果能加入，“晨风科技”便真的是如虎添翼了。

而更多高层次管理人才的引入，也是“晨风科技”从天城走出后，再铺向北方乃至全国市场、成长为一线电动车品牌的必经之路。

……

影棚里的素材拍摄顺顺利利。

快要结束时，便商量着中午去哪里吃饭。

按照原本的安排，拍摄结束谢冰冉便要跟着程红教练回“莘庄基地”的。

许晨刻意把孙艾米叫了过来，问她想吃什么。

孙艾米扶了扶圆框眼镜还一脸懵逼，随口便说“都可以”。

许晨这才顺口对程红教练说了句：

“程指导中午一起吗？还有冰哥啊……”

程红愣了愣，旋即呵呵笑了笑，还一直揽着孙艾米的胳膊。