这倒不是因为她认同这个答案，纯粹就是因为不想被烦。

所以是不是错误的也无所谓，别人认同就可以了。

“对，也不对。”

“他应该是猜出来了，出题人想要的答案。”

“但这个问题他之前也稍微想过思考了一下。”

“所以应该不完全是猜到出题人要的答案，而是他刚好有出题人要的答案。”

李青青思考一下说道。

她记得她当时在刷视频，也刷到过电车难题，她有点好奇稍微问了一下。

当时梦星就来劲了，说他思考过。

“他想这些问题干嘛？”

“没事干吗？”

白月吐槽道。

在她看来这就是没什么用的问题。

“这个他确实是有点无聊。

不过这也确实是一个现实的问题。因为他说自动驾驶需要解决这个问题。”

李青青回忆了一下说道。

她想起当时，梦星说他正在设计一个自动驾驶的一些各种法器。

但是这里碰到一个巨大的问题。

当发生意外到底应该撞少人还是撞多人？

这和像电车难题碰到的问题几乎差不多。

在原本行驶的道路上有五个人被鞋修给推出来，并且邪修又瞬间跑掉，旁边刚好有这么几个人路过。

如果紧急避开五个人的话，那么有可能会撞到一个人或者两个人。

这种情况之下自动驾驶到底该怎么办？

这是一个很现实的问题，因为自动驾驶的法器，运算速度是很快的，完全可以反应过来。

所以提前输入进去的程序是决定到底该往哪边撞的关键。

梦星思考来思考去，甚至调取记忆里面蓝星一些各种道德观和一些视频。

希望可以得到解决方案。

提取之后发现没什么有用的，又通过一些轮回者，寻找了一下方案，但也没什么卵用。

蓝星自己都因为道德问题，以及自动驾驶到底责任还是厂家的还是买车的责任而，互相推来推去。

如果是厂车责任，那谁进去坐牢？

这可不是赔钱了事的！

很可能会到达法律坐牢层次。

那如果一天撞一个人，那么负责人是不是每天都要换？

每天消耗一个负责人？

但如果推给车主。

那车主自然就不开这个模式。

因为哪怕真的发生那种情况，他完全可以说，当时情况紧急，他来不及反应。

这至少不要让他在道德上面那被谴责。

而且这里也有个问题，如果开这个模式那么这个人某种程度上算不算故意杀人？

而不开这个模式不就相当于没有？

那当然考虑买不买的时候直接就把这个模式给踢掉了，那这个自动驾驶做出来还有什么用吗？

这些都是现实的问题，梦星制作自动驾驶法器，也会碰到这种问题。

这并不是无病呻吟，而是确实是需要解决的问题。

但是这个问题又有点无解。