他在安新还算是一号人物，但毕竟是民营企业，资产有限，越是在关键时刻越是不能白白的打水漂，就算是能拿下安新汽车也不能一下子就投入巨量资金，不然市里的领导层面一有变动，说不定这笔资金就陷入了泥潭，再也拔不出来。

女儿毕竟年轻，做事冲劲足，看事情总是喜欢往好的方面想，对于风险的考虑就欠缺了些，这其实也正常，毕竟女儿不是他这样的年纪，做事太过谨慎，所以对于女儿接班的事情他很清楚不能回着急，必选要对其长达数年的培养，这个时间至少得需要七八年，在经过艰苦的磨砺和接受风雨的洗礼之后，才将他们真正推向前台，那才是时候。

两个人最后定下了这件事的对策，既然有这样的机会，对于安新汽车厂那也不能就这样放手，做好该做的工作，但是也不急于出手，父女俩决定，由杨思瑾先试探试探，这样不用他亲自出面，到时候进退都留有余地……

杨思瑾想了许久，还是觉得父亲这样做最保险。

陆政东对于安新汽车如何解决也已经有了一个通盘的考虑。

既然安新汽车要脱困，最好的办法就是要让其做大做强，成为一个真正的汽车制造企业。汽车产业处于整个产业集群的制高点，上下游企业之间，有业务往来的企业之间，会自发地排除地域障碍，合力构建出一个相对完备的产业集群。做好了对于下游产业的带动不言而喻。

而且税收不会少，而最现实的就是能解决目前安新市最急需的就业问题。

在国企改制的大背景下，不管是招聘正式员工，还是那种不在编的合同工，临时工，成百上千人的就业问题，其实也就是勾勾手指就能办到的事儿。

这么多员工的衣食住行问题，懂经济学的都知道，数千名有一定消费能力的消费群体，对各行的gd增长，几乎可以形成成倍的积聚效应。

这才是陆政东最想要的。

年龚冉有一定的能力和实力，但是仅仅是她以及她代表的那些资本，还是不够的。

由于有曾怀德和罗志林等人在设套，陆政东对于年龚冉也进行了大幅修正。年龚冉是一个选择，但是并非是唯一的选择。

安新汽车厂最好能够有更多的人加入进来，最好的方式便是外来资本和安新本地一些有实力的企业联合起来，这样的联合体在资金实力上更为强大，才有机会真正把安新汽车做大做强，而且可以利用本土实力排除不少阻力，这样不管对于安新汽车的启动和未来的长远发展都是大有裨益的。

谁能做到这一点，谁就是他的首选，这一点陆政东已经和赵一芒商量过，谁能做到这一点，谁的机会会更大。

不过安新本土的企业依然尚存疑虑，陆政东也清楚他们担心什么，忌惮什么，于是在一次会上谈了他对安新汽车厂改制的一些看法，陆政东讲到安新汽车不能因为改制而改制，而是要在改制之后让其浴火重生，要作为安新市今后一个重点发展产业方向的高度来考虑，要为安新的发展贡献更大的力量，欢迎更多有志于此的市内外企业和企业家参与进来，当然市里也会全力在政策允许的范围之内积极支持和扶持。

提升到产业高度就不是一个企业的问题，这实际上是对外发出的一个信号，政府将会大力支持其发展，而这也是事实上宣告贝莱汽车已经不是最主要的候选，而且这也是对安金山不点名的批评，这也表示关于安新汽车厂的争论告一段落。