直到这时，杜总方才发现嘴里竟然有东西，吐出来瞧瞧，阿葛卑斯？

砰！

杜总晕了。

当他再次醒来，屋内与昨天没什么区别，没有红灯，也没有大婶，除了隐隐作痛的脖子，和得了溃疡的腮帮，似乎昨晚遭遇的一切从未发生过……

……

造高架桥与修公路完全是两个工程科目，设计到的专业知识，除了铺设沥青路，整个流程几乎无重叠。

其实大泰路桥并不具备造高架的资质，甚至没有这方面技术。

还好的是，葛小天跑海外组建超级承建集团，凭借南洋发展银行和华夏信托的关系，拿到对应资质，之后飞快学习、模拟、在仁川进行实战，创造出天成标准。

这个标准不适用前期野外勘探、调查研究、确定桥梁规模和路段走向，也不适用桥墩构筑，而是预制箱梁架设技术。

预制箱梁：内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，分为单箱和多箱，浅白点说，就是高架路面。

不要惊讶，它里面确实是空心。

至于为什么是空心，细说比较复杂，简单讲，按照工程学，空心比实心更方便检测，更具有抗压和承重能力，另外就是，空心预制箱梁，20米x30米至少30吨重，如果实心……架桥机扛不住。

此外，30米以上的桥墩，也有可能是空心，名曰：薄壁空心墩……

（怕不怕？）

说到架桥机，就不得不聊聊这台堪比航姆的超级怪兽。

按照高架桥用途，架桥机分为多种，比如架设公路桥、架设常规铁路桥、架设客运专用铁轨桥、架设高铁专用桥……

而按照类型，分为单梁式架桥机、双悬臂式架桥机、双梁式架桥机。